广州市维众建筑工程有限公司

　　文昌粘钢加固公司*结构加固单位，我公司是一家涉足文昌建筑工程改造加固，文昌地基基础加固，文昌结构加固补强，文昌厂房加固改造，文昌别墅加固，楼房纠偏，楼房增层，抗震加固，钢结构加固，文昌静力切割拆除，装饰工程、文昌工程检测、加固设计、检测鉴定。集合了加固施工/设计/鉴定一体化服务，我们可以承接全国各地所有的房屋加固补强、加固改造施工、加固设计业务、房屋安全鉴定和地基基础加固。

　　公司将以坚实的理论基础、无比的真诚和服务热情来回报客户及同仁的信赖，同时也将在实践中不断创新和发展。公司坚信有坚实的理论基础、的加固技术、丰富的实践经验，同时拥有经过无数工程锤炼而成的施工队伍作支持，面对时代进步对加固技术的要求，必将以更加坚定的信心和步伐走在建筑抗震和改造加固行业的前列，以更好地为了广大客户在建筑结构抗震和改造加固方面提供科学客观的整体解决方案。

　　涵洞就是每次坐火车、坐大巴、路过高速等等地方从一个黑漆漆的山洞穿过去的地方。那就是涵洞，所以涵洞的牢固性很大的程度上决定了乘客的安全性。那么涵洞加固的重要性，也就可想而知了。今天小编要跟大家讲的是关于大家生命安全的事情，那便是涵洞修补加固的办法是什么?千万不要忽视!

　　涵洞防水处理：

　　1、混凝土管涵的接头处和有铰点接缝处发作填料掉落、导致路基渗水时，应及时封堵处理。处理时，可用枯燥麻絮渗透沥青后填实，或用别的粘弹性资料封堵，不宜用灰浆抹缝避免再次掉落。

　　2、管涵的管节，如因根底被压沉陷而发作严重错裂，应挖开填土处理地基后再重建。对根底处也可直接采用衬砌压浆办法处理。 有铰涵管如变形大于直径的1/20时，应查明缘由进行处理。

　　3、压力式涵洞进水口周围路堤如发现渗流、空泛、缺口或冲刷表象时，应及时进行修补处理。洞口周围路基可用不透水性粘土封堵，洞前铺砌或修筑挡水墙。

　　4、压力式涵洞或倒虹吸管的涵顶路面呈现湿斑，应及时处理。可采用涵内顶部外表抹浆、喷浆或衬砌的办法处理。

　　5、波纹管涵发作涵管沉陷变形，有必要撤除修补。管底应按土质状况做好垫层，管上加铺一层防水层，并留意回填土分层夯实。

　　6、涵洞的侧墙和翼墙如有脱离路基向外歪斜等变形表象，应查明缘由，加以处理。如属填土未夯实而沉落揉捏，或填土中水分过多土压力增大而导致的变形，应替换透水性好的填土，并仔细夯实。如属根底导致的歪斜，则需要修补或加固根底。

　　7、当加宽或加高路基，原有涵洞长度缺乏时，应接长处理。通常可将原有涵洞洞身接长，两头新建洞口端墙和路基护坡;当路基加高加宽不多时，也可采用两头洞口端墙加高和加高加长洞口翼墙的办法。

　　8、当涵洞位置不妥，排水对周围环境形成不良影响;或排水才能缺乏，导致内涝;或涵洞承载力缺乏，行车不安全时，应予以改造。改造施工可分段进行，以利保持交通，这时应留意断缝处的防水处理。

　　涵洞入水口处的修补加固:

　　(1)坐落陡坡上的涵洞或直承受水流冲击的涵洞，其入口处应采纳适当的防护办法，如浆砌挡墙、跌水、沉砂井等。

　　(2)浆砌块石铺底，并加水泥砂浆勾缝。铺砌长度视土质和流速而定，铺砌的结尾应设置混凝土或浆砌块石抑水墙。

　　(3)流速格外大的涵洞，应在出水口加做消力槛、消力池等缓流设备。消力槛的结尾应设置混凝土或浆砌块石抑水墙，或设置三级挑槛。

　　浆砌砖石涵洞的砌体外表风化、开裂、灰缝掉落及部分石块松动掉落，或砌体渗漏水，可根据状况别离按下列办法处理：

　　(1)用水泥砂浆从头勾缝，或部分撤除重砌。

　　(2)外表抹浆，或喷浆处治。

　　(3)砌体后压注水泥或化学砂浆。

　　(4)涵内衬砌，加压水泥浆。

　　(5)挖开填土，对砌体进行修补处治，并加设防水层。

　　承载力缺乏的涵洞，应予以加固或替换改造。房子加固处理应视交通状况、路基填土高度及涵洞排水状况，别离采用下列办法：

　　(1)挖开填土，用混凝土或钢筋混凝土加厚原涵外断面。

　　(2)挖开填土，分段替换改造。

　　(3)涵内用混凝土或钢筋混凝土预制件或现浇衬砌加固。

　　上述相对而言是比较全面的关于涵洞加固的方法了，希望能够解答您心中的疑惑。在具体的实施过程中，涵洞修补加固，还要根据施工设计团队的实际勘测，对于当时地理环境进行设计，zui终得出一种zui靠谱的，zui切合实际的方案，这样才能保障生命的安全，你说呢?

　　文昌粘钢加固公司*结构加固单位：

　　1、引言

　　碳纤维材料用于混凝土裂缝加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。目前，随着我国经济建设的逐步增长，已竣工的工程和在建工程，特别是公建工程随房屋功能的需要的不同而改变，难以满足当前规范使用的需求，结构需进行维修、加固，目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢法、粘钢加固法和碳纤维加固法。前3种的加固方法施工周期长、占地大、功效小。碳纤维布加固是目前设计单位加固设计中zui常用的一项，它具有强度高、施工速度快、功效高的特点。碳纤维布的抗拉强度zui高能达到3400mpa以上，受力弹性模量在240000mpa以上,延伸率能达到2%，单位面积质量≦300g/㎡。

　　2、碳纤维布加固混凝土结构的技术特点

　　碳纤维布加固法是将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料;用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，形成一个新的复合体，使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力，提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性，达到结构补强和改善结构受力的目的。与加大截面法、外包钢法、粘钢加固法相比碳纤维布加固具有明显的优势：具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采用该工法，可大大提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。因此，悍马碳素纤维作为新型的补强材料，而备受青睐和关注。

　　(1)抗拉强度高，是同等截面钢材的7-10倍，能达到提高结构的承载力，改善结构的受力性，达到加固目的。

　　(2)自身重量轻薄，密度只有普通钢材的1/4，经加固后的原构件基本不会增大自身重量和尺寸。

　　(3)耐腐浊、耐久性好，可阻抗化学腐浊和恶劣环境、气候变化。经研究实践表明裸露在外面的碳纤维布的寿命在30年左右。而表面涂抹水泥砂浆保护层或其他保护材料的碳纤维布寿命在50年左右。

　　(4)施工方便简便、施工速度快、基本不占用场地、省时省力施工质量易保证。

　　(5)适用范围广，混凝土构件、钢结构、木结构均可以加固。特别是对其他加固方法无法进行结构加固的结构碳纤维加固法都可以进行加固施工。像隧道、烟囱、受盐腐的混凝土、桥梁等。可大幅度提高构件的承载力、抗震性能和耐久性能。

　　3、碳纤维布加固工程实例

　　3.1概述

　　某广场6#楼位于该县老汽车站。一至七层为购物中心，建筑面积43760㎡，集购物、休闲、为一体。在工程施工至4层结构时由于业主招商引入某影业有限公司在a区6、7层增设电影院。由于影院功能需求影厅高度要达到9米以上，因此影厅内7层楼面取消，经设计院对a区重新设计验算对4层以下及地下室柱、进行加固处理。

　　3.2加固方案

　　设计院提出2套加固方案

　　1、外包钢加固法：梁部位加固在梁底粘贴6mm厚钢板，柱加固在柱四角包8mm×l80 mm角钢4mm×50厚缀板@250焊接灌浆。优点：加固材料可控性好，定期保养、油漆是钢板长期不锈。缺点施工难度大，周期长，增加构件自重，钢板与混凝土结构不易粘结。

　　2、碳纤维布加固法：选用碳纤维布的抗拉强度达到3400mpa以上，受力弹性模量在240000mpa以上,延伸率能达到2%，单位面积质量≦300g/㎡。优点：施工容易，重量轻、体积小，速度快，碳纤维布与混凝土结构易结合，寿命能达到30～50年。

　　考虑到时间就是效益，选用碳纤维布加固法进行加固处理，使工程能提前完工，商场提前开业为业主提前创造效益。

　　3.3施工工艺流程

　　施工准备→混凝土表面处理→找平材料配置→构件表面残缺修补→底胶配置→涂刷底胶→浸渍树脂胶配置→粘贴碳纤维布→表面养护。

　　3.4施工工艺要点

　　3.4.1、表面处理

　　1)、混凝土表面如出现剥落、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予剔除，对于较大面积的劣质层，在剔除后应用聚合物水泥砂浆进行修复。

　　2)、裂缝部位，如有必要应先进行封闭处理。

　　3)、用混凝土角磨机、砂轮(砂纸)等工具，去除混凝土表面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平整，尤其是表面的凸出部位要磨平，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状(r3 10mm)。

　　4)、用吹风机将混凝土表面清理干净并保持干燥。使用高强度聚合物砂浆修补表面凹陷底部分。

　　3.4.2、构件表面残缺系修补

　　1)、混凝土表面凹陷部位应用刮刀嵌刮整平胶料修补填平，模板接头等出现高度差的部位应用整平胶料填补，尽量减少高差。

　　2)、转角的处理，应用整平胶料将其修补为光滑的圆弧，半径不小于10mm。

　　3)、整平胶料须固化后(固化时间视现场气温而定，以手指触感干燥为宜，一般不小于2小时)，方可再进行下一道工序。

　　3.4.3、涂底胶

　　1)、按一定比例将主剂与固化剂先后置于容器中，用搅拌器搅拌均匀，根据现场实际气温决定用量，并严格控制使用时间，在规定时间内用完。

　　2)、用滚桶刷或毛刷将胶均匀涂抹于混凝土构件表面，厚度不超过0.4mm，并不得漏刷或有流淌、气泡，等胶固化后(固化时间视现场气温而定，以手指触感干燥为宜，一般不小于2小时)，再进行下一道工序。

　　3.4.4、碳纤维布粘贴

　　1)、粘贴碳纤维布的气温应在10℃以上，按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布，除非特殊要求，碳纤维布长度应在3m以内。

　　2)、按悍马厂家提供的施工工艺规定配置浸渍胶，比重称量正确装入容器充分搅拌均匀，一次调和量应在规定时间内用完。用滚筒刷均匀涂抹于所粘贴部位，在搭接、拐角部位适当多涂抹一些。

　　3)、用特制光滑滚子在碳纤维布表面沿同一方向反复滚压至胶料渗出碳纤维布外表面，以去除气泡，使碳纤维布充分浸润胶料。当需要搭接粘贴时，搭接长度应大于10cm。多层粘贴应重复以上步骤，待纤维表面指触感干燥为宜，方可进行下一层碳纤维布的粘贴。

　　4)、在zui外一层碳纤维布的外表面均匀涂抹一层粘贴胶料。

　　3.4.5、养护

　　粘贴碳纤维布后，自然养护1-2小时达到初期固化，应保证固化期不受外界干扰和碰撞。碳纤维布粘贴后达到设计值自然养护应在14天左右。

　　4、加固效果

　　碳纤维布粘贴完成达到龄期后，请检测部门对其与混凝土结合强度做了破坏性拉拔试验，试验结果拉拔强度超过设计要求，碳纤维布牢固的与混凝土粘结在一起，达到了设计要求。

　　5、结论

　　碳纤维布具有轻、薄、高强度、抗腐浊、耐老化等优点。很好的与混凝土结构形成一个共同体，使混凝土结构补强的抗拉强度达到一定的目的。

　　碳纤维布加固法与粘钢加固法比较费用差不多，但悍马碳纤维布加固施工方法简单、速度快捷、功效高、施工场地占用少、工期短，在工期上具有明显的优势。

　　碳纤维布加固法效果好，强度高、适用范围广、施工质量容易保证、耐腐浊及耐久性好不受环境条件的影响，采用悍马碳纤维布加固后基本不增加结构自身的尺寸和重量，能适应各种其它加固无法施工的结构，碳纤维加固法会在越来越多的领域广泛应用。

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